[Wiki] Romet Ogar 200

mat69a

Ogar 200 - jest dwuosobowym pojazdem wyposażonym w silnik pojemności 49,9 cm³ Jawa typ 223 produkcji czechosłowackiej.

Produkcję tego motoroweru Zakłady Rowerowe Romet prowadziły w latach 1983-1990. Konstrukcja została oparta na modelu Romet 50 T-3 wyposażonego w silnik produkcji Zakładów Metalowych Dezamet typu 019, którego produkcję wstrzymano.

Wobec dużego popytu w Polsce na motorowery dwuosobowe i braku odpowiedniego polskiego silnika, do produkcji motorowerów dwuosobowych zastosowano silnik Jawa 223, z poziomym cylindrem. Dostosowano konstrukcję ramy i innych elementów do tego silnika. Silnik został zmodyfikowany pot. "zdławiony" aby zmniejszyć jego moc maks. z 3,5 KM do 2 KM.

Dane techniczne:
Silnik - dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
Typ silnika - Jawa 223
Pojemność - 49,9 cm³
Moc nominalna - 2 KM przy 4500 obr./min, odblokowany 3,7 KM
Stopień sprężania - 1-9-5
Gaźnik - JIKOV 2917 PSb
Skrzynia biegów - trójstopniowa, w kąpieli olejowej
Sprzęgło - tarczowe, w kąpieli olejowej
Instalacja elektryczna - 6V - 20W, 30W w oryginalnej czeskiej wersji silnika.
Świeca zapłonowa - F80 Iskra
Masa w stanie suchym - 60 kg
Zużycie paliwa - 3 l/100 km
Pojemność zbiornika - 9 l
Rezerwa - 2l
Prędkość maksymalna - 45-50 km/h zablokowany, 65-75 km/h odblokowany (przed 85r.)

Inne:
Ogumienie: 17" 2,1/4
Długość: 1850 mm
Szerokość: 650 mm
Wysokość: 1050 mm
Rozstaw kół: 1200 mm